제가 이것저것 많이 사용해봤기에 할 수 있는 말입니다. 노이즈 캔슬링 기능이 들어간 이어폰이나 헤드폰에 너무 큰 기대를 하지 마세요. 노이즈 캔슬링의 원리는 간단합니다. 주변에서 나는 소음의 정확히 반대되는 소리를 같이 내서 소음을 상쇄시켜서 0으로 만들어주는 것입니다. 아마 푸리에 변환을 배우셨거나 뿌요뿌요를 해보셨으면 대충 이해가 가실 원리입니다. 하지만 노이즈 캔슬링에는 물리학적인 한계가 분명히 있습니다. 노이즈 캔슬링 기기들은 자체적으로 마이크를 가지고 있어서 주변 소리를 듣고 그 반대되는 소리를 생성해주는 원리를 가지고 있는데, 소음이 이어폰이나 헤드폰을 지나서 내 귀에 도달하기까지의 짧은 시간 동안 그 계산을 다 해서 상쇄시키는 것은 쉬운 일이 아니라는 것입니다. 그래서 대부분의 노이즈 캔슬링..
비행기가 이륙이나 착륙을 할 때 승객들이 지켜주고 협조해야 하는 규칙이 몇 가지 있습니다. 자리에 앉고, 안전벨트를 매고, 등받이를 똑바로 올리고, 테이블을 접고, 인생을 돌아보고 유언을 준비하는 등의 보편적인 규칙에서부터 입국신고서와 세관신고서를 챙기고, 승무원에게 말을 걸지 않고, 브레이스 포지션을 머릿속에서 연습하고, 창문을 열어두는 등의 상황에 따라 지켜야 하는 규칙들이 그것입니다. 특히나 저는 마지막 규칙에 대해서 혼란을 많이 겪었습니다. 항상 국적기만 타던 저는 이륙이나 착륙 전에 창문을 열어두고 엔진에 불이 나지는 않았는지, 플랩은 제대로 움직이는지, 리벳에 나사 하나가 덜렁거리지는 않는지 등을 체크하고 이상이 있으면 승무원에게 알려주는 것이 창가에 앉은 사람의 의무이며 많은 사람의 생명을 ..